Geomalla de PET de alta resistencia
Alta resistencia a la tracción en combinación con baja deformación.
Alta fuerza específica
Excelente comportamiento a largo plazo debido a la baja tendencia al deslizamiento.
Fácil instalación debido al bajo peso por unidad de área y a la estructura flexible y adaptable.
Amplia gama de resistencias tanto uniaxiales como biaxiales.
Posibilidad de selección de materia prima en función del proyecto
Alta resistencia disponible hasta 3.000 kN/m
Alta resistencia a largo plazo incluso en condiciones ambientales exigentes
Buen efecto de enclavamiento debido a la coordinación óptima entre el ancho de la geomalla y el tamaño máximo de grano del suelo.
Descripción:
La geomalla de poliéster es un material geosintético tejido de alta resistencia, diseñado para el refuerzo de suelos y estructuras. Fabricada con hilos de poliéster de alto módulo y recubierta de PVC o betún, proporciona una excepcional resistencia a la tracción, baja fluencia y durabilidad a largo plazo. Las geomallas de poliéster Hongxiang se utilizan ampliamente en cimentaciones de carreteras, estabilización de taludes, muros de contención y subrasantes ferroviarias, garantizando su fiabilidad y rendimiento estructural incluso en condiciones extremas.
Características
La geomalla de poliéster tejida por urdimbre utiliza filamento industrial de poliéster de alta resistencia, tejiendo la malla mediante urdimbre y transformándola en geomalla mediante un recubrimiento de PVC. Se utiliza para el tratamiento de cimentaciones de suelo blando y el refuerzo de subrasantes, diques y otros proyectos, mejorando la calidad y reduciendo el costo del proyecto.
1. Alta resistencia a la tracción y baja elongación.
2. Alta resistencia al desgarro
3. Fuerte combinación con grava y tierra.
4. Anticorrosivo, antienvejecimiento y resistente a los álcalis.
Solicitud:
1.Protección del balasto ferroviario: debido a la vibración del tren, el viento y la lluvia, el balasto se pierde. Utilice una geomalla para envolver el balasto y evitar su pérdida, mejorando así la estabilidad de la plataforma.
2. Muro de contención ferroviario: La geomalla se utiliza para reforzar el muro de contención en el costado del ferrocarril, como la plataforma y la plataforma de carga en la estación de tren, lo que puede extender la vida útil y reducir el costo de mantenimiento;
3. Muro de contención reforzado: agregar geomalla al lado de la carretera y en el muro de contención vertical para mejorar la capacidad portante del muro de contención;
4. La cimentación del estribo suele hundirse con facilidad, lo que puede provocar el salto de vehículos. La colocación de geomalla debajo de la cimentación del estribo puede aumentar la capacidad portante y estabilizarlo.
Especificación:
| Parámetro | Unidad | Valor típico |
|---|---|---|
| Material | — | Poliéster de alta tenacidad (PET) |
| Resistencia a la tracción (MD/TD) | kN/m | 30–200 |
| Alargamiento a carga máxima | % | <13 |
| Tamaño de apertura | milímetros | 25x25 – 50x50 |
| Tipo de revestimiento | — | PVC / Betún |
| Ancho del rollo | metro | 3,95 – 5,9 |
| Longitud del rollo | metro | 50 – 200 |
